從同濟車輛工程到親密品牌創(chuàng)業(yè):她走了10年“彎路”,想給孤獨的人一座「輕松島」

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在見到輕松島品牌主理人徐禕青之前,很難把「同濟大學(xué)車輛工程本科」「德國車企供應(yīng)鏈實習(xí)」「大學(xué)生方程式車隊」這些充滿工業(yè)質(zhì)感的標簽,和一個主打女性療愈屬性的親密玩具品牌聯(lián)系在一起。
這位土生土長的上海女生,父母深耕建筑行業(yè),給了她足夠?qū)捤傻某砷L空間。而她用了整整十年,拐了七八次彎,從轟鳴的汽車工業(yè)賽道,一頭扎進了長期被男性敘事主導(dǎo)的成人用品行業(yè)。
她不想做只卷參數(shù)、拼性能的硬核產(chǎn)品,只想給那些在孤獨時刻、低能量狀態(tài)里的人,造一座能卸下所有防備、獲得溫柔陪伴的「輕松島」。

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她的人生軌跡,從一開始就沒走世俗意義上的「標準答案」。
本科就讀于同濟大學(xué)車輛工程專業(yè),彼時她接觸的還是傳統(tǒng)車輛方向,深耕發(fā)動機、機械設(shè)計、機電一體化等硬核工科內(nèi)容,也學(xué)過代碼,卻始終覺得隔著一層 —— 這些精密的機械邏輯,離真實的消費者、離人的具體感受,始終有距離。
2015 到 2016 年,iPhone 時代全面到來,「產(chǎn)品經(jīng)理」成為熱詞,大眾對消費終端硬件的關(guān)注度空前高漲。她也順著這份對「與人有實感的產(chǎn)品」的向往,在研究生階段轉(zhuǎn)向了人機交互方向。在她的設(shè)想里,這個方向既能落地到汽車座艙的升級,也能讓她離「未來會出現(xiàn)什么樣的新產(chǎn)品」這個問題的答案,更近一步。
期間她赴德國交換一年,在當?shù)馗咝5拇髮W(xué)生方程式車隊參與車輛調(diào)試,深耕機械結(jié)構(gòu)的有限元分析,還在德國本土汽油車核心部件濾清器的供應(yīng)鏈企業(yè)完成了實習(xí)。她親眼見過德國工業(yè)把工程細節(jié)做到極致完善的模樣,也見證了中國汽車行業(yè)用全新路線實現(xiàn)彎道超車的過程,這份對產(chǎn)業(yè)變革的感知,也為她后來的創(chuàng)業(yè)埋下了伏筆。
從無人駕駛到智能座艙,她輾轉(zhuǎn)嘗試過多個賽道,卻始終沒找到真正能讓自己沉下心的方向。整整十年,七次轉(zhuǎn)彎,她最終停在了一個所有人都沒想到的賽道上。


真正讓她下定決心踏入這個行業(yè)的,是前公司一位女科技愛好者同事的一句話。
「現(xiàn)在全世界的硬科技品牌,不管是國外的巨頭,還是中國的大疆,都太 man、太硬核了,唯獨少了一種女性氣質(zhì)!
這句極其感性的話,卻精準擊中了她內(nèi)心深處的想法。她熟悉的傳統(tǒng)硬件,永遠在卷參數(shù)、拼性能,用冰冷的數(shù)字定義產(chǎn)品的好壞,可她始終在想:能不能用另一種視角,去滿足那些從未被看見的需求?用不一樣的設(shè)計思維,去重新定義一款產(chǎn)品?
這個念頭,成了她創(chuàng)業(yè)的第一顆種子。
后來她入駐李澤湘教授的松山湖機器人產(chǎn)業(yè)基地,和同行者們討論各類賽道與用戶需求時,她刻意避開了擁擠的紅海,盯上了一個極少被人認真深耕的方向 —— 當代人的情感需求。
她沒有一上來就盯著身體的生理需求,而是先扎進了對情緒與心理的研究。她以業(yè)余愛好者的身份翻閱了大量心理學(xué)論文,發(fā)現(xiàn)當代人普遍存在的情緒失落、心理空缺,本質(zhì)上是安全感的缺失。就像嬰兒需要撫觸來建立安全感與免疫力,成年人口中的「貼貼」,本質(zhì)上也是對信任感、安全感與親密連接的底層渴求。
她見過太多投資人篤定地說「只有東亞女生才需要這種情緒價值」,可她始終認為這是一種偏見!高@是人性本身的需求,無關(guān)地域與種族!乖谒磥,歐美社會看似奔放的性觀念背后,有太多被資本驅(qū)動、被主流敘事掩蓋的真實需求,而國內(nèi)的年輕人,也正在越來越敢于直面自己對擁抱、對陪伴、對情緒療愈的渴求。
更讓她觸動的,是自己作為女性的真實體驗:哪怕生理需求得到了滿足,內(nèi)心的落寞感依然揮之不去。這份未被填補的心理空缺,讓她下定決心 —— 要在「生理愉悅 - 心理療愈」的完整閉環(huán)里,做一款真正能填補這份空缺的產(chǎn)品。

創(chuàng)業(yè)從不是順理成章的理想敘事,她遇到的第一個、也是最讓她無力的困境,來自一個事前完全沒預(yù)料到的認知失誤。
「我做出來才發(fā)現(xiàn),這個行業(yè)的產(chǎn)品,原來在公域是不能展示的!
說起這件事,她帶著幾分自嘲,卻也難掩當時的無力。此前作為消費者,她能在電商平臺看到、買到這個品類的產(chǎn)品,便默認只要把產(chǎn)品做好,就能觸達有需求的用戶,卻完全沒考慮到,這個品類在社交媒體的公域場景里,連產(chǎn)品露出都做不到,甚至連講解產(chǎn)品的設(shè)計原理、底層邏輯,都隨時可能被判定違規(guī),限流下架。
她本就是直爽的性子,不擅長繞彎子,更不是流量運營的高手?谡制陂g融資環(huán)境遇冷、消費市場低迷的難關(guān)她都咬牙扛了過來,可這堵看不見摸不著、卻堅不可摧的合規(guī)高墻,成了她創(chuàng)業(yè)路上最大的挑戰(zhàn)。
緩了很久,她才慢慢調(diào)整好狀態(tài),找到了新的方向:撞不破墻,就先學(xué)著繞路,一邊慢慢打磨產(chǎn)品,一邊沉下心去貼近真實的消費者。
作為產(chǎn)品經(jīng)理型創(chuàng)業(yè)者,她坦誠自己也曾陷入「自我導(dǎo)向」的誤區(qū) —— 以自己的使用體驗為核心做產(chǎn)品,卻忽略了自己的體驗或許已經(jīng)落伍,當下的消費者需求,正在以極快的速度迭代。
「做品牌、做產(chǎn)品,就是在看自己和看他人之間反復(fù)調(diào)和的過程!顾f,一開始只想堅持自己,產(chǎn)品推向市場后,才知道自己在整個行業(yè)結(jié)構(gòu)里的位置;可一味盯著他人的需求,又會丟了自己的初心。這場創(chuàng)業(yè),于她而言,也是一場不斷自我校準、自我認知的修行。

在整個行業(yè)都扎堆做外驅(qū)型產(chǎn)品、瘋狂卷「獨立自我愉悅」的主流敘事時,她又做了一個極其反市場的決定:輕松島的第一款產(chǎn)品,做內(nèi)驅(qū)型,主打真人感、溫柔感與療愈屬性。
這個決定,來自她始終未變的初心:她想滿足的,是那些對真人親密關(guān)系、對人際連接依然有渴望的人。
「現(xiàn)在大家太強調(diào)自主、獨立、自我愉悅,可就算孤獨很帥,人也總有脆弱、想要連接的時候。」在她看來,這個世界一直在逼著每個人變得堅強、變得絕對自我,可人們?yōu)樗硕、為一段親密關(guān)系心動的時刻,那份幸福感同樣刻在人的基因里。
社交媒體上永遠在宣揚「一個人也能過得很好」,可總有那么一些人,他們對親密關(guān)系的渴望被壓抑、被忽視,他們在分手后的低谷里,在獨處的落寞時刻里,需要的不是一次冰冷的生理釋放,而是一份溫柔的陪伴,一種被愛著、被撫慰的感覺。
她把自己的產(chǎn)品,看作真實親密關(guān)系里的「補充項」,而非「替代品」。它不是一個完美的虛擬伴侶,而是在人低能量的時刻,能給人充電、讓人卸下防備的陪伴者。
這個定位,也讓她收到了無數(shù)戳中內(nèi)心的用戶反饋。有人在分手的低谷期,靠著這款產(chǎn)品度過了最難熬的日子;有人說,在產(chǎn)品里體驗到了從未有過的、被溫柔對待的感覺。這些反饋,成了她在這條難走的路上,堅持下去的最大底氣。
而她的下一步,是做一款「貼貼機器人」。這款基于軟體機器人技術(shù)、主打貼膚陪伴的產(chǎn)品,不再局限于女性用戶。「男生難道就沒有脆弱、需要愛撫和擁抱的時候嗎?」她說,品牌有女性氣質(zhì),卻從不排斥男性用戶,她想做的,從來都是用科技,滿足人性里共通的、對溫柔與陪伴的渴求。

當整個行業(yè)都在追逐 AI 風(fēng)口,忙著用 AI 給產(chǎn)品做賦能、講新故事時,她始終保持著極其清醒的認知。
「AI 首先是一場生產(chǎn)力革命,而不是消費體驗革命。」在她看來,AI90% 的能量,都在于替代和放大生產(chǎn)力,它首先是一款效率工具,而非能直接顛覆消費者終端體驗的魔法。對她的團隊而言,AI 可以用來提升內(nèi)容生產(chǎn)、產(chǎn)品研發(fā)的效率,可以用來做一些合規(guī)范圍內(nèi)的內(nèi)容互動創(chuàng)新,但絕不是品牌的核心壁壘。
比起人人追捧的 AI 軟件,她更看重 AI 硬件的未來!杠浖奶攸c是贏家通吃,AI 時代做軟件的門檻越來越低,同質(zhì)化會越來越嚴重,很難形成真正的商業(yè)壁壘!顾胱龅,是用 AI 的算法,去優(yōu)化硬件的執(zhí)行邏輯 —— 讓產(chǎn)品不再只靠按鍵操控,而是能真正感知用戶的狀態(tài),主動做出適配的反饋,讓機器擁有更貼合人的「溫度」,這才是硬件真正的產(chǎn)品力。
而當被問及「完美的 AI 產(chǎn)品會不會替代人的價值」時,她的回答坦誠又清醒。
她不相信所謂能完全替代人的「完美產(chǎn)品」會出現(xiàn)。如今的 AI 再強大,也無法產(chǎn)生真正的意識與體驗,而親密關(guān)系里最珍貴的,從來不是完美的迎合,而是一個真實的主體,帶著他的不完美、他的情緒變化,給出的那份獨一無二的撫慰。
「太完美的東西,反而會照見你的不完美。一個永遠以你為中心的完美幻象,其實是很恐怖的。」她說,人終究會在乎真實的主體性,在乎人與人之間真實的連接,這份需求,永遠不會被工具替代。
就像聊起宿命論時,她說自己信宿命,信拉普拉斯妖的理論,相信從上帝視角看,世間萬物都有既定的軌跡。可這份相信,對她的人生毫無意義。
「就算知道有宿命,你依然要在每一個當下,做出自己的選擇!苟畮讱q的她,會為新鮮的理論、宏大的敘事獲得顱內(nèi)**,可創(chuàng)業(yè)三年,她變得越來越務(wù)實。比起預(yù)言未來、糾結(jié)宿命,她更在乎當下真實的生活體驗,在乎人與人之間真實的連接,在乎自己的產(chǎn)品,有沒有真的給那些需要的人,帶去了一點點溫柔與力量。

聊起品牌名「輕松島」的寓意,她的語氣里滿是溫柔。
「島是我很喜歡的意象,它和水接壤,卻自成一套完整的生態(tài),像你內(nèi)心深處的一塊自留地,一片不被打擾的處女地!
而輕松島想傳遞的,從來不是單一的生理愉悅,而是一個能讓人卸下所有防備、偽裝與疲憊,舒舒服服做自己的空間。在這里,所有的脆弱、孤獨、對陪伴的渴求,都能被看見、被接納、被溫柔回應(yīng)。
她深知,這個行業(yè)里,太多品牌的壁壘來自流量運營、渠道分發(fā),真正沉下心做底層研究、做身心需求雙向匹配的人少之又少。測試環(huán)節(jié)的難度、消費者信任的建立、合規(guī)邊界的模糊,都讓這條路難走又孤獨?伤廊幌肼齺恚霉た粕膰乐,去打磨產(chǎn)品的每一個細節(jié),用對人性的柔軟洞察,去接住每一個未被滿足的需求。
十年前,她在汽車工程的圖紙里,學(xué)的是結(jié)構(gòu)、參數(shù)、性能與機械邏輯;十年后,她在自己造的這座「輕松島」里,讀懂的是人性、孤獨、安全感與親密的本質(zhì)。
她不信絕對的完美,也不追風(fēng)口上的泡沫,哪怕撞在了行業(yè)的高墻之上,哪怕走了無數(shù)彎路,她依然想守住那個最樸素的初心。畢竟,比起冰冷的參數(shù)和完美的幻象,真實的陪伴、被看見的需求,和不被評判的溫柔,才是永遠不會過時的東西。
文字 | 顧然安
圖片 | 國君有約、Tantaly
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